⛔ Kizárólag intézményi pályázók
Erre a kiírásra vállalkozás, civil szervezet és magánszemély nem nyújthat be támogatási kérelmet. A kedvezményezetti kört a felhívás előre, név szerint kijelöli. Nézd meg a nyílt kiírásokat →
TEN-T vasúti és regionális intermodális közlekedés fejlesztése a 4 legszegényebb magyarországi régió területein
Ezt a kiírást a jogszabály által előre kijelölt állami, önkormányzati vagy állami tulajdonú szervezetek nyújthatják be. Vállalkozás, civil szervezet és magánszemély nem pályázhat rá — akkor sem, ha egyébként megfelel a szakmai feltételeknek.
Mit kapsz?
Akár 105 milliárd forint 100%-os támogatással TEN-T vasúti és regionális intermodális közlekedésfejlesztésre a négy legkevésbé fejlett magyar régióban.
Ki pályázhat?
Névvel megjelölt szereplők: Építési és Közlekedési Minisztérium, MÁV Zrt., MÁV-Start Zrt., Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft., Mohács Város Önkormányzata, illetve konzorcium. Nagyvállalatok is szerepelnek a jogosulti körben.
Meddig?
2029. december 31-ig.
Mire figyelj?
Területi megkötés: a projektnek Dél-Dunántúlon, Észak-Magyarországon, Észak-Alföldön vagy Dél-Alföldön kell megvalósulnia. Az előkészítési csomag nagy: megvalósíthatósági tanulmány, költség-haszon elemzés (CBA), éghajlatváltozási rezilienciavizsgálat, DNSH-elemzés (újrahasznosítási terv, fényszennyezés-csökkentés) és környezetvédelmi hatásvizsgálat.
Ki pályázhat?
- Egyéb / intézmény
- Nagyvállalat
Támogatott területek
- közlekedés - vasúti és vízi közlekedés
- TEN-T fejlesztés
- intermodális közlekedés
Feltételek és követelmények
A hivatalos felhívásból kiemelt feltételek. A teljes, kötelező érvényű listát mindig a forrásdokumentum tartalmazza.
Jogosultság
- Támogatott szervezetek: Építési és Közlekedési Minisztérium, MÁV Zrt., MÁV-Start Zrt., Bajai Országos Közforgalmú Kikötőműködtető Kft., Mohács Város Önkormányzata, illetve konzorcium
- Projekt a 4 legszegényebb magyarországi régióban (Dél-Dunántúl, Észak-Magyarország, Észak-Alföld, Dél-Alföld) valósul meg
Dokumentum
- Megvalósíthatósági tanulmány és költség-haszon elemzés (CBA) elkészítése
- Éghajlatváltozási rezilienciavizsgálat elvégzése infrastrukturális beruházások esetén
- DNSH elemzés és szükséges vizsgálati anyagok (pl. újrahasznosítási terv, fényszennyezés csökkentése)
- Környezetvédelmi hatásvizsgálat/engedély és NATURA 2000 hatásbecslés, ahol releváns
- Szükséges hatósági engedélyek (építési, környezetvédelmi, vízjogi)
Benyújtás, határidő
- Bruttó 5 mrd Ft feletti építési beruházás esetén közbeszerzési szerződés megkötése a támogatási szerződés megkötésének feltétele
Egyéb feltétel
- Projekt fizikai befejezésének határideje: 2029.12.31.
- Legalább 2-6 mérföldköv tervezése (5 évnél hosszabb projekt: évenként 1 mérföldköv)
- Horizontális követelmények közül 2-2 db környezetvédelmi és esélyegyenlőségi tevékenység megvalósítása
- Járműbeszerzés esetén 90% műszaki rendelkezésre állás vállalása és ITF alapú menetrend alkalmazása
Hivatalos forrás
Beadás előtt mindig a hivatalos felhívást olvasd el — az a kötelező érvényű dokumentum.
Felhívás megnyitása ↗Utolsó ellenőrzés: 2026. július 27.
Jogosult vagy rá?
Válaszolj négy kérdésre, és megmutatjuk, hány élő kiírásra lehetsz jogosult — regisztráció nélkül.
Megnézem, jogosult vagyok-e →Értesítést kérek új kiírásokról
Az itt közölt információk tájékoztató jellegűek, automatizált feldolgozással készültek, és nem minősülnek jogi vagy pénzügyi tanácsadásnak. A pályázati döntés alapja mindig a hivatalos felhívás és annak mellékletei.